저희 딸은 대한스키지도자연맹 레벨테스트 심사위원과 주니어스키기술등급 심사위원으로 이루어진 인클라인스키강습센터에서 어린이레슨을 받았는데요. 심사위원다운 냉철한 눈으로 잘못된 습관을 찾아 교정해 주셔서 넘 좋더라구요. 궁금하신 분들을 위해 후기 시작해볼께요.
모든 스키어는 다른 스키어에게 위험하거나 위험하지 않도록 행동해야 합니다.
비행기는 오른쪽으로 기울이면 오른쪽으로 가지만 우리는 반대쪽으로 갑니다.
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근데 요즘엔 언터넷이 너무 잘 되 있어서 잘 타는 분들의 설명까지 들을 수 있습니다. 하지만 거기서 조금 더 욕심이 생겼습니다.제가 타는걸 보고싶더군요. 그래서 애기 찍으려고 사뒀던 켐코더를 들고 친구를 시켜 절 찍게 했죠.
원시적인 스키는 수천 년 전에 이미 고안되어 북유럽 등 눈이 많이 내리는 지역에서 이동 수단으로 사용되었던 것으로 추정된다.
인클라인 스키강습센터 멤버들은 현직 대한스키지도자연맹 레벨테스트와 주니어스키기술등급 심사위원을 맡고 계시는데요.
확실히 전용 게이트 같은 게 없으면 강습 장소에 변수가 많은 점은 개인 강습의 단점이다.
리프트 탑승 전 반드시 기본 활강 자세와 함께 경사면에서 넘어지는 연습을 해야 한다. 보통 일어나는 것처럼 앞으로 일어나려 하면 지지해야 할 발에 붙은 스키가 앞으로 미끄러지기 때문에 스키를 경사에 대해 어느 방향으로 놓든 절대로 못 일어난다.
사실 작년에 용평인터스키스쿨에서 더 진도도 못 나가고 지적만 이래저래 받은 터라 여러모로 find out more 기죽어서
취미로 시작했지만, 이왕이면 주니어스키기술등급 받으면 좋겠다고 생각했었거든요. "잘 탈 수 있도록" 이런것보다 목표가 명확하면 더 열심히 하게 되잖아요.
서울 근교 위주로 가까운 곳을 알아보는데 마침 지산리조트 스키 강습 패기지가 있어 살펴보았어요
그냥 허벅지 터질것같이 가압해도 속도가 안준다. 만약 설질이 강설이나 아이스반이면 생명의 위협을 느낀다. 그럴땐 그냥 뒤로 기댄 채 탈탈 털리며 의무실 후송하면 토바겐을 다시 리프트에 올리고 타야한다.
- 폴 : 손목을 고리에 넣은 후 줄과 폴을 같이 잡습니다. (이렇게 안 하시는 분들이 많습니다.)